Sucessora da LaFerrari tem motor V6 híbrido associado a outros três motores elétricos para entregar potência total e inspiração nos carros de LeMans

Sedã compacto passou por mudanças no visual, ganhou rodas novas e motores mais potentes; motores chegam a 312 cv

Esportivo chega nas versões Competition e Competition Track com seis cilindros biturbo de 510 cv e muita tecnologia

Versões tiveram aumentos entre R$ 1.000 e R$ 1.200 e agora modelo parte de R$ 115.990; 7 lugares mais barato custa R$ 118.390

SUV passa por primeira mudança no visual desde o lançamento e ganhou mais equipamentos; Nivus GTS ficou para 2025

Versão 200 TSI teve aumento de R$ 3 mil e agora parte de R$ 148.990 enquanto Highline 1.4 vai a R$ 193 mil com todos os opcionais

Versão Evolution mantém motor 1.0 turbo e equipamentos como seis airbags e ganha câmbio de seis marchas por R$ 106.990