Versão 200 TSI teve aumento de R$ 3 mil e agora parte de R$ 148.990 enquanto Highline 1.4 vai a R$ 193 mil com todos os opcionais
Vendas de usados cai em setembro, mas 2024 mantém forte alta
Gol ainda é modelo usado mais procurado, seguido dos Fiat Palio e Uno; Renegade supera EcoSport e Strada lidera comerciais
Renault Kardian ganha versão de entrada com câmbio manual
Versão Evolution mantém motor 1.0 turbo e equipamentos como seis airbags e ganha câmbio de seis marchas por R$ 106.990
Avaliação: Volkswagen ID.4 é SUV elétrico para quem quer sair da mesmice
Veja como é conviver com o primeiro SUV elétrico da Volkswagen, disponível no Brasil por assinatura a partir de R$ 6.990 mensais
Vendas em setembro têm leve recuo, mas cenário é positivo
Fiat mantém liderança entre as fabricantes com Strada na primeira colocação; Volkswagen, GM e Hyundai têm queda
BMW X1 tem nova versão de entrada com motor mais potente
Nova sDrive20i tem motor 2.0 turbo de 204 cv em vez de 1.5 de três cilindros com 156 cv de antiga sDrive18i, que deixa de ser oferecida
Volkswagen revela novo Tayron com 7 lugares na Europa
SUV substitui o Tiguan Allspace, versão que ainda é vendida no Brasil e nos Estados Unidos, onde também deverá chegar em breve
Chevrolet lança Equinox elétrico no Brasil
Novo Equinox EV é segundo elétrico da marca no Brasil depois da Blazer EV; traz dois motores elétricos e 292 cv por R$ 419 mil
Volkswagen confirma retorno do Golf GTI ao Brasil
CEO da marca no País confirmou retomada das vendas do hatch esportivo em 2025 em vídeo compartilhado em redes sociais
Hyundai Creta passa por reestilização e ganha motor 1.6 turbo
Versão topo de linha troca 2.0 aspirado por 1.6 turbo vindo do Tucson, mas com 193 cv; câmbio é de dupla embreagem com sete marchas